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75年前，1948年6月8日，Porsche推出了第一辆获得一般运营许可贩售的汽车：356 Roadster。而今庆祝品牌创立75周年，Porsche Vision 357以356为参考设计并推出，启动了周年纪念年，延续并重新诠释Ferry Porsche当年的跑车梦想。
为了致敬，Vision 357设计研究将整体形式带入了当今。Style Porsche团队从适用于当今量产车型实施的规定中解放出来，体现了未来设计理念的潜在表达：一个例子是灯光特征的持续增强，这既是进步的，也是有远见的，因为它指向未来。基本概念反映了传统与创新之间的相互作用：Ferry Porsche跑车的梦想今天会是什么样子？
Style Porsche副总裁Michael Mauer表示，「我们以Porsche Vision 357的形式创造了一个非常特别的生日礼物，它以356为基础，强调了我们设计DNA的重要性，设计研究试图将过去、现在和未来与连贯性相结合，其比例让人联想到其历史原型和细节，使未来的前景可视化。」
Porsche Vision 368以718 Cayman GT4 RS的500 kW(718 ps)动力的技术平台为基础，展现了卓越的跑车性能。Porsche Vision 357是Volkswagen集团在柏林举行的「DRIVE」论坛上「75 Years of Porsche sports cars」特别展览的亮点，该论坛于2023年1月27日举行日以独家晚间活动开幕，并持续展览至2月中。
从一开始，设计就是Porsche传奇的基本组成部分。富有远见的研究和概念车构成了Porsche独特而创新设计的基础。Michael Mauer说，「大声思考未来是Style Porsche的核心使命之一。设计研究是培育未来设计的创意池。我们永远在通往未来移动出行的概念之旅中，品牌历史一次又一次地成为灵感的源泉。回顾我们未来概念车的传统并不像看起来那么矛盾。创作自由也很重要：在这里，有价值的想法可以不受约束地出现，帮助我们在创新的新方向上想像我们一贯的设计理念。」
凭借其整体式外形、狭窄的座舱、突然倾斜的飞线轮廓和宽阔的肩膀，Porsche Vision 357的比例直觉地让人联想到356的线条。挡风玻璃急剧地包裹在A柱上。与其历年来的车款一样，Porsche正在突破玻璃生产的界限：最初的356有一个分体式挡风玻璃，中间有一个杆。分体式设计在1952年款中被一体式挡风玻璃所取代，中间有一个弯曲的挡风玻璃。然而，Porsche Vision 357的A柱为黑色，在视觉上将侧窗表面整合为一体。这个DLO日光开口图形(Daylight opening)类似于头盔的遮阳板。
功能细节是一体的，并巩固了车辆的雕塑特征。这包括侧窗旁的隐藏式开门门把和尾灯，尾灯位于车身本身的图案阵列后面。另一个对原版的致敬是后部的格栅图案，其中集成了第三煞车灯。与当前所有Porsche车型一样，Vision 357的正面有一个四点式灯的设计特征。大灯的圆形设计也是对356特色头灯的回归。漆面也有相似之处：前端下界区域的冰灰色金属色(Ice Grey Metallic)和格里沃拉灰色金属色(Grivola Grey Metallic)的双色调概念，可以追溯到1950年代流行的灰色调。
宽阔的轮距给人留下了大视觉张力的印象，并增强了驾驶稳定性。20吋的轮圈由镁合金制成，并配备了符合空气动力学的碳纤维轮?盖和中央锁。在视觉上，它们还让人想起传奇的Porsche轮圈：配备鼓式制动器的356 A和356 B达205毫米宽的轮辇。
75周年纪念标志装饰在车门和正面，就像一个起始号码。这远非赛车界的唯一细节：前轮的下部区域后方篓空，这使得轮拱可以更好地通风，不形成乱流。环绕式无接缝前盖透过快速释放机构固定，螺纹杆可稳定大型前扰流板。在侧裙中，Porsche设计师采用了天然纤维增强塑胶(NFRP)，其就如同2021年推出的纯电动GT赛车的概念研究：Porsche Mission R，此可持续材料的基础来自农业的亚麻纤维。其他亮点设计：无采用传统的外后视镜，而是在车顶边缘配备了摄影镜头。另外，后部可见的排气管装饰由蓝色钛制成，而排气管的内部则由陶瓷制成。
与718 Cayman GT4 RS一样，Porsche Vision 357的进气口位于驾驶者和乘客侧车窗后面的高处，设计师并用漫画风格的「Air」指示装饰。就像右方油箱盖上的「eFuel」标志一样，这些装饰让人联想到赛车彩绘。所搭载来自718 Cayman GT4 RS的4.0升自然进气六缸水平对卧引擎可输出500 ps的最大马力，并且专门设计使用eFuel电子合成燃料。
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